Φίλτρο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων ME1449RNTF10N / M50

Προδιαγραφές:

Το φίλτρο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων ME1449RNTF10N / M50 χρησιμοποιείται κυρίως για τη διήθηση του υδραυλικού συστήματος τουρμπίνας του αιολικού σταθμού. Η διαφορά μεταξύ αυτών των τριών στοιχείων φίλτρου είναι ότι το στοιχείο φίλτρου περιέχει ένα φίλτρο πλέγματος από ανοξείδωτο χάλυβα με ελαφρώς χαμηλότερη ακρίβεια για να διασφαλιστεί ότι χρησιμοποιείται ， Το στοιχείο φίλτρου είναι μπλοκαρισμένο και το στοιχείο φίλτρου μπορεί να παίξει ένα συγκεκριμένο αποτέλεσμα φιλτραρίσματος όταν η παράκαμψη ανοίγει η βαλβίδα, η οποία μειώνει την περιττή φθορά του εξοπλισμού και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού

Μεταξύ των πιο κρίσιμων εξαρτημάτων, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να λειτουργεί υπό ακραίες πιέσεις και συνθήκες λειτουργίας.

Τα κρίσιμα μέρη του, τα ρουλεμάν και τα γρανάζια του πρέπει να προστατεύονται από ένα λιπαντικό υγρό χωρίς σωματίδια και νερό. Μόνο με την καλύτερη διαθέσιμη διήθηση μπορεί το κιβώτιο ταχυτήτων να διατηρήσει χρόνια λειτουργίας κάτω από μερικά από τα πιο απαιτητικά

συνθήκες οπουδήποτε, συμπεριλαμβανομένων:

• Ευρείες παραλλαγές στα φορτία ρότορα που μεταφέρονται στο κιβώτιο ταχυτήτων

• Δυνητικά υψηλή εισροή ρύπων, είτε στερεά (σκόνη), υγρά (αερολύματα ή βροχή) ή αέρια (υγρός αέρας)

• Περιορισμένη πρόσβαση για μη προγραμματισμένη συντήρηση: Αυτό ισχύει ιδιαίτερα στην περίπτωση υπεράκτιων αιολικών πάρκων ή γεννήτριες μεγάλης χωρητικότητας

• Δόνηση

• Ευρεία διακύμανση θερμοκρασιών

Όλοι αυτοί οι παράγοντες συμβάλλουν σε αυξημένα επίπεδα ή φθορά

στο κιβώτιο ταχυτήτων και τα έδρανα, εκτός εάν προστατεύονται κατάλληλα

χρησιμοποιώντας φιλτράρισμα υψηλής απόδοσης και υψηλής απόδοσης.